От Българската асансьорна асоциация имат данни за над 90 000 асансьори в България, които са опасни. Те ще сигнализират ЕС и ЕК заради проблема с безхаберието, което излага на риск здравето и живота на милиони хора. Те ползват тези асансьори ежедневно.
В България има общо около 130 000 асансьора
Над 90 хиляди са масовите асансьори, които са били монтирани между 60-те и 80-те години на миналия век основно. Средно са на по 45-50 години. Някои обаче са на 70 години. Техният срог на годност е изтекъл. Или трябва да се модернизират, или да се подменят. Вече няма оригинални резервни части за ремонта и поддръжката им.
А цялостната подмяна на тези асансьори ще отнеме много време
Оценката е, че могат да се подменят по не повече от 2000 до 2500 асансьора на година. Ако разделим цялото количество се получават 36 години в най-оптимистичния вариант. Тоест варианта е да се модернизират и да се включат в програмата за саниране за подмяна поне в сградите, които участват по програмата.
Също така нещо друго неглижирано е, че на тези асансьори трябва да се прави основен ремонт на всеки 15 години
Това обаче едва ли се е случило на особено много места. Самите асансьори по подразбиране не отговарят на правилата за сигурност и безопасност на ЕС.
Все пак от началото на тази година трябва да разполагат с предпазни щитове
Тези, които нямат, трябва да се спрат от експлоатация. Самото изискване е от 2014 година, но до момента не е прилагано по необходимия начин. Става въпрос за ламарина, която се поставя под кабината. Не е достатъчно за обезопасяването.
От асоциацията казват, че 20% от асансьорите нямат такова нещо
Фирмите, които поддържат асансьори са задължени, ако дадено съоръжение не отговаря на изискванията, то да бъде незабавно спряно от експлоатация. Конкретно за тези предпазни щитове, тоест за липсата им, се налагат и глоби.
