Ако предложените промени в Кодекса за застраховането бъдат одобрени от парламента, разходите за задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ ще нараснат драстично, пише „Труд“. Това разбираме от официално становище, изпратено от ССИ – Съюз за стопанска инициатива до МФ – Финансовото министерство в рамките на открития диалог по планираните промени.
Направени са промени в процедурите за изплащане на обезщетения по „Зелена карта“ на Националното бюро на родните автомобилни застрахователи (НББАЗ) за щети, причинени от български автомобили при пътуване в чужбина.
На пръв поглед проблемът не изглежда много сложен. Въпросът обаче е в разпространението на измами с български номера на автомобили в Италия. Когато в действителност в произшествието участват само няколко огънати ламарини, се съобщава, че има пострадали лица.
Дори автомобили с български регистрационни табели, които в крайна сметка не са били на територията на Италия, са обвинявани за щети.
Съгласно системата „Зелена карта“ българският застраховател, който е осигурил покритието на гражданската отговорност на автомобила, носи отговорност, когато НББАЗ изплаща обезщетение за щети, които са предизвикани от роден автомобил в чужбина.
Цената на застраховката „Гражданска отговорност“ ще трябва да се увеличи, ако се извършват неограничени плащания по несъстоятелни претенции, които се правят само за да се откраднат пари.
Възможно е да се отдалечим още повече от присъединяването към еврозоната, ако тези реформи доведат до инфлационни последици.
Основната пречка, която пречи на България да се присъедини към еврозоната, е именно инфлацията.
Според изявлението на ССИ промените в Застрахователния кодекс е необходимо да бъдат гаранция за финансовата стабилност на държавата и да избегнат резкия в скок на цената на застраховка „Гражданска отговорност“, която е задължителна, като защитят интересите на повече от 3 милиона български граждани и изпълнят задълженията по Валутния механизъм II (ERMII).
Въпреки че плановете на МФ и ССИ се разделят само с няколко думи, изборът на вариант има огромни последици. Според проекта на МФ българското Национално бюро „Зелена карта“ ще „плаща при условията и по реда на вътрешния правилник на Съвета на бюрата“.
Според предложението на ССИ, текстът трябва да бъде „Бюрото обработва подадените до него искания за гаранции в съответствие с правилата за функциониране на системата „Зелена карта“ и в синхрон със законодателството на България и правните норми на Европейския съюз в областта на застраховането“.
