Кръговите движения и въпросът за предимството в тях винаги са били предмет на активни обсъждания, както сред шофьорите, така и сред експертите по транспортна безопасност.
Наскоро във Фейсбук бе публикувано изображение от Европейския център за транспортни политики, придружено с въпроса: „Кой автомобил е в нарушение и защо?“ Това даде старт на една изключително оживена дискусия с разногласни мнения.
Един от коментарите заявява, че червеният автомобил е виновен, като се позовава на Закона за движение по пътищата (ЗДвП).
Според този коментар, в България кръговите движения функционират като две отделни кръстовища – входове/изходи и самото кръгово движение. Червеният автомобил напуска своята лента и пресича лентата на синия, което е нарушение.
Обаче друг коментар твърди ,че синият автомобил е виновен.
Според този втори коментар, в кръговото движение се прилага принципът, че автомобилите във вътрешната лента имат предимство, тъй като обикалят в по-голямата част на кръга. Синият автомобил, следователно, трябва да пропусне червения.
Какво ни учи този случай?
Първо, че дори експертите и опитните шофьори имат различни тълкувания на транспортните правила, което може да създава потенциални опасности на пътя. Второ, че има необходимост от ясно обяснение и по-добра сигнализация в кръговите движения, за да се избегнат подобни конфузни ситуации.
Кой от двата автомобила е в грешка според вас?
