Появиха се спиращи дъха кадри, на които се вижда как пилот умело приземява „Еърбъс“ на „най-опасното летище в света“.
Международното летище Паро, намиращо се в южноазиатската държава Бутан, е известно по целия свят с изключително трудния си заход, при който кацането става още по-трудно поради уникалната планинска местност.
Толкова много, че само 24 пилоти имат право да кацат на него.
Но един от тези 24 талантливи пилоти е заснел всичко на лента, а ние имаме късмета да го уловим от POV гледна точка, сякаш летим на самото летище!
Видеоклипът, качен в YouTube още през 2021 г., е озаглавен: „Кацане на Airbus на най-опасното и предизвикателно летище в света в Хималайското кралство Бутан“ (Airbus Landing at the World’s Most Dangerous and Challenging Airport in the Himalayan Kingdom of Bhutan).
Това, което прави захода към пистата толкова опасен, е трудното предвижване през хималайските долини, която кара самолета да извърши 15 сложни маневри само за да се приземи безопасно.
При първата маневра самолетът следва „поредица от завои, за да се изравни с долината“, които водят до пистата над „живописни пейзажи и планински върхове“.
Втората маневра е изцяло свързана с визуалното ориентиране, тъй като летището не разполага със система за инструментално кацане (ILS) поради терена. Поради това пилотите трябва да „разчитат на своята подготовка и опит“, за да осигурят безопасно кацане.
Следва навигация в долината, при която самолетът се нуждае от „прецизна навигация за поддържане на правилната траектория на полета и височина“.
След това следва постоянно спускане „с ограничени възможности за завой“, което означава, че пилотите трябва „внимателно да управляват скоростта на спускане на самолета, за да останат на желаната траектория на плъзгане“.
След това се изисква рязък завой наляво, когато самолетът наближи прага на пистата, последван от кацане, което изисква от пилотите „да се стремят към прецизно кацане, за безопасността на пътниците и товарите“.
Дължината на пистата на летище Паро е 2431 фута (2265 метра), което е „сравнително малко за търговски самолети“, поради което „прецизният контрол на скоростта и точката на кацане е от решаващо значение“.
Познаването на терена е друго важно нещо, което пилотът трябва да има предвид, ако се наложи да „реагира бързо на всякакви отклонения, за да осигури безопасно разминаване с препятствията“.
Поради много трудния характер на подхода, кацането на летище Паро изисква пилоти със „специално обучение и опит“.
Поради тази причина само „квалифицирани и специално сертифицирани пилоти“ имат право да летят до и от летището.
„Кацането на писта 15 на летище Паро е не само забележително постижение на авиационните умения, но и вдъхновяващо преживяване както за пътниците, така и за екипажа, от което се открива спираща дъха гледка към планинските вериги на Хималаите“, завършва описанието на видеоклипа в YouTube.
Оттогава кадрите станаха известни, след като събраха повече от два милиона гледания, а феновете на авиацията от цял свят се втурнаха към секцията за коментари, за да споделят реакциите си за впечатляващите умения на пилота.
Един от потребителите на YouTube пише: „Това беше лудост. През цялото видео търсех пистата. Това беше впечатляващо летене. Онази къща вдясно, на хълма точно преди пистата, трябва да може да види пътниците в самолета, докато той минава, защото изглеждаше така, сякаш е до нея.“
Вторият възкликна: „Господине! Фантастично пилотиране, сериозни умения. Можете ли да си представите каква гледка се открива пред местните жители, докато тази метална птица прави последния завой към финала? Толкова яко!“
И един от последните потребители на YouTube обобщи всичко това само с няколко думи: „Удивително, страхотни умения, без усилие.“
